Lamborghini, Ferrari SpA y Bentley Motors Ltd., indiferentes a la recesión, están lanzando algunos de los vehículos más caros y de mayor cilindrada que jamás hayan fabricado.
Sin inmutarse por la caída del 40% del mercado de automóviles de lujo en los últimos 12 meses, Lamborghini está aprovechando la Feria del Motor de Frankfurt para presentar el Reventon Roadster, un súper automóvil de 1,1 millones de euros (US$1,6 millones), el modelo más caro que ha fabricado.
“Verdaderamente confiamos en que este mercado se recupere y queremos estar preparados cuando suceda”, dijo el responsable ejecutivo Stephan Winkelmann en una entrevista durante la feria, donde el Reventon Roadster es el modelo más caro de los exhibidos. La filial italiana del grupo Volkswagen AG ha recibido pedidos para 12 de los 15 modelos que planea fabricar. Los compradores incluyen a famosos residentes en Estados Unidos y a un suizo, dueño de una cadena de carnicerías.
Ferrari, Bentley y Bugatti están entre las compañías que siguen al liderazgo de Lamborghini en la Feria de Fráncfort, que estará hasta el 27 de septiembre. Aunque las principales automovilísticas ofrecen vehículos urbanos pequeños, baratos y ecológicos, el mercado de los superautomóviles “es básicamente a prueba de recesiones” porque la demanda supera a la oferta, incluso en una crisis, dijo Andrew Close, analista en IHS Global Insight en Londres.