Archivo del Octubre de 2009

El Gobierno de Aragón dispondrá de más de un millón de euros para la renovación del parque de vehículos en 2010

El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, ha señalado como “necesaria” esta ayuda porque el volumen total del número de ventas se ha visto “desbordado” con estas ayudas. “Pensábamos que se iba a incrementar las ventas en un 3% y al final ha sido un 3,43%”, ha apuntado.

No obstante, Aliaga ha reconocido que no se han cumplido las expectativas en vehículos comerciales y ha habido un “exceso” de particulares y “ahora toca compensar”.

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Biocombustibles y coches híbridos

Combustibles alternativos a los tradicionales, como gas natural e hidrógeno, y vehículos híbridos y eléctricos constituirán algunas de las apuestas que más de setenta expertos mostrarán en una feria, pionera en España, que se celebrará el 5 al 7 de noviembre en Valladolid.

El foro, organizado por la Feria de Valladolid en colaboración con el Club de Aliados, una entidad de promoción y desarrollo sostenible de vehículos y combustibles ecológicos, incluirá jornadas técnicas, conferencias y demostraciones prácticas.

El objetivo de este foro es convertirse en un “punto de encuentro” de los agentes implicados en la fabricación, distribución, adaptación de motores y promoción del vehículo alternativo, ha manifestado, en la rueda de prensa de presentación de las jornadas, el director general de la Feria de Valladolid, Carlos Escudero.

Asimismo, ha destacado que en las jornadas estarán presentes tanto vehículos alternativos que ya circulan en carretera, como otros que se han presentado en los salones de Frankfurt y Tokio.

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Citroën cree suficiente el espacio para sus coches en Bouzas

Los silos para el almacenamiento en altura de vehículos que se construyen en la actualidad en la explanada portuaria de Bouzas no tendrán a Citroën entre sus principales usuarios. La dirección de la fábrica automovilística considera suficiente para el volumen actual de su producción la concesión de una superficie de 60.000 m2 tutelada en el mismo emplazamiento por Zona Franca.
Por otra parte, y según manifestaron a este periódico fuentes de la compañía, los silos tampoco son adecuados para almacenar sus unidades.

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Briatore quiere un millón de indemnización

La FIA ha suspendido de por vida el ex director de la escudería Renault a causa del resonado caso del Gran Premio de Singapur, en el que se lo ha acusado a él y a Pat Symonds por haber cometido fraude.

Ahora, Flavio mete el contragolpe y no solo pretende que se le anule la sanción de por vida, sino que pedirá un millón de dólares por los daños y perjuicios que se le habrían causado a su persona, según informa el diario AS de España. Habrá que esperar si el poder del italiano puede modificar el dictamen ya dado acerca del caso.

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Aumenta la compra de coches ecológicos en Europa

Según un estudio de la consultora Capgemini, el crecimiento de esta tendencia no es potestativo de Europa, pues en países emergentes se producen evoluciones similares acerca de este hábito de consumo automovilístico.

Así, un 32% de los ciudadanos chinos y el mismo porcentaje en la India se inclina por coches de tecnologías limpias, e incluso, un buen porcentajes estaría dispuesto a pagar un 10% más por vehículos de combustibles limpios o alternativos.

Otro dato que incide en esta tendencia medioambiental es que un 30% de los consumidores de todo el mundo ya planea comprar un coche de emisiones limpias, alegando el esperado precio más bajo en el carburante y el impacto medioambiental como principales motivaciones.

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Toyota incremente sus ventas y acelerada resultados

El mayor constructor de automóviles mundial registró un incremento de ventas en su segundo trimestre fiscal, que le permitirá recortar sus pérdidas cuando termine el ejercicio a algo menos de 3.000 millones de euros. Las ayudas en varios países para estimular el cambio de vehículo han impulsado los resultados de Toyota, así como los recortes fiscales del gobierno japonés.

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Firman un acuerdo, LG Electronics y VW

LG Electronics anunció un acuerdo con el Grupo Volkswagen de Wolfsburg, Alemania, para convertirse en uno de los proveedores en equipos de audio dirigidos a coches para tres marcas de automóviles de Volkswagen empezando en 2012.

En un comunicado, LG Electronics informó que este trato con la armadora, actualmente la tercera más grande del mundo y la más grande en Europa, está valuado en aproximadamente 370 millones de dólares.

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Valladolid fabricará un vehículo eléctrico

Todo parece indicar que el vehículo eléctrico que se fabricará en la planta de Renault en Valladolid será el Twizy, un biplaza de poco más de dos metros de longitud, el más pequeño de los cuatro vehículos de la futura gama de automóviles eléctricos que producirá la compañía del rombo.

Renault Francia ha anunciado que el “corazón” de la gama eléctrica se fabricará en ese país, así que la factoría de Flins construirá a partir del 2012 el modelo derivado del prototipo Zoe, un turismo con cuatro plazas y motor movido con baterías, así como la furgoneta Kangoo eléctrica.

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Ferrari confirma el fichaje de Alonso

Era un secreto a voces, pero hoy ya se ha confirmado de manera definitiva. Fernando ‘Panete’ Alonso correrá en Ferrari las tres próximas temporadas. Alonso compartirá volante en la escudería delCavallino Ramplante junto a Felipe Massa yGiancarlo Fisichella.
Stefano Domenicali, director de la Gestión deportiva de Ferrari, era el hombre encargado de confirmar el acuerdo total con el piloto asturiano a través de la Web oficial de la escudería:
“Estamos muy contentos de poder acoger en nuestro equipo a un piloto ganador, que ha demostrado su extraordinario valor conquistando ya dos títulos en su carrera. Fernando tiene una personalidad excepcional y haremos de todo para poner a su disposición y a la de Felipe un coche competitivo. Estamos seguros de que estos dos grandes pilotos formarán la mejor pareja posible para un equipo como el nuestro”.
En el comunicado, emitido esta misma tarde, no se dan detalles económicos de la operación.
La llegada de Fernando a Ferrari supone el adiós de Kimi Raikkonen de la escudería italiana

Era un secreto a voces, pero hoy ya se ha confirmado de manera definitiva. Fernando ‘Panete’ Alonso correrá en Ferrari las tres próximas temporadas. Alonso compartirá volante en la escudería delCavallino Ramplante junto a Felipe Massa yGiancarlo Fisichella.

Stefano Domenicali, director de la Gestión deportiva de Ferrari, era el hombre encargado de confirmar el acuerdo total con el piloto asturiano a través de la Web oficial de la escudería:

“Estamos muy contentos de poder acoger en nuestro equipo a un piloto ganador, que ha demostrado su extraordinario valor conquistando ya dos títulos en su carrera. Fernando tiene una personalidad excepcional y haremos de todo para poner a su disposición y a la de Felipe un coche competitivo. Estamos seguros de que estos dos grandes pilotos formarán la mejor pareja posible para un equipo como el nuestro”.

En el comunicado, emitido esta misma tarde, no se dan detalles económicos de la operación.

La llegada de Fernando a Ferrari supone el adiós de Kimi Raikkonen de la escudería italiana

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Mutua madrilena rompe su patrocinio con renault en la fórmula 1 por el accidente de singapur

La aseguradora Mutua Madrileña anunció hoy que ha rescindido con efectos inmediatos su patrocionio al quipo RENAULT (RNO.PA)de Fórmula 1 tras confirmarse que la escudería provocó un accidente de forma deliberada en el Gran Premio de Singapur el pasado año.
Según informó hoy la compañía, se ha remitido un escrito a Renault en el que se le explica que rescinde “unilateralmente y de forma inmediata el contrato” de patrocinio al haberse incumplico las reglar de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
Mutua subraya que el acontecimiento “fue de extraordinaria gravedad y comprometió no solo la integridad del deporte, sino que puso en peligro la integridad física de espectadores, corredores y personal del circuito, todo lo cual puede afectar a la imagen, reputación y buen nombre de los patrocinadores de la escudería”.
En todo caso, esta decisión no afectará al patrocinio del piloto español de Fernando Alonso, ya que “de ninguna forma” estuvo envuelto en el accidente de su compañero Nelson Piquet.
La empresa considera, además, que “una organización como Mutua Madrileña, cuya actividad principal es el seguro de automóviles y cuya imagen corporativa está vinculada a la seguridad del tráfico, no puede seguir manteniendo el patrocinio de Renault F1 Team tras la sanción recibida y los motivos que la han provocado”.
Por todo ello, Mutua Madrileña ha exigido también la retirada a partir de ahora del nombre, logo y demás elementos identificativos de la compañía tanto de los coches de la escudería como de cualquier otro evento previsto en el acuerdo de patrocinio.

La aseguradora Mutua Madrileña anunció hoy que ha rescindido con efectos inmediatos su patrocionio al quipo RENAULT (RNO.PA)de Fórmula 1 tras confirmarse que la escudería provocó un accidente de forma deliberada en el Gran Premio de Singapur el pasado año.

Según informó hoy la compañía, se ha remitido un escrito a Renault en el que se le explica que rescinde “unilateralmente y de forma inmediata el contrato” de patrocinio al haberse incumplico las reglar de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

Mutua subraya que el acontecimiento “fue de extraordinaria gravedad y comprometió no solo la integridad del deporte, sino que puso en peligro la integridad física de espectadores, corredores y personal del circuito, todo lo cual puede afectar a la imagen, reputación y buen nombre de los patrocinadores de la escudería”.

En todo caso, esta decisión no afectará al patrocinio del piloto español de Fernando Alonso, ya que “de ninguna forma” estuvo envuelto en el accidente de su compañero Nelson Piquet.

La empresa considera, además, que “una organización como Mutua Madrileña, cuya actividad principal es el seguro de automóviles y cuya imagen corporativa está vinculada a la seguridad del tráfico, no puede seguir manteniendo el patrocinio de Renault F1 Team tras la sanción recibida y los motivos que la han provocado”.

Por todo ello, Mutua Madrileña ha exigido también la retirada a partir de ahora del nombre, logo y demás elementos identificativos de la compañía tanto de los coches de la escudería como de cualquier otro evento previsto en el acuerdo de patrocinio.

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