Con lo cual, el resto de participantes tuvo que poner remedio a su desventaja, y rehicieron el coche para adaptar el doble difusor y ser así más competitivos lo que quedaba de temporada. Algunos equipos dieron con una solución aceptable, mientras que a otros les costó más readaptar su monoplaza. Aún así llegaron tarde, ya que Brawn, equipo que no solo destacaba por llevar el mejor doble difusor, sino porque su monoplaza en su conjunto era el más completo, se hizo con el mundial.

En esta ocasión Rossi se pondrá al volante del Ferrari F430-GT3 de Kessel Racing, escudería de Loris Kessen, ex piloto suizo de F1, para disputar una prueba de resistencia.

Rossi compartirá el turismo con otros dos pilotos, Andrea Ceccato y su amigo personal Alessio Salucci.

Enzo Ferrari, un apasionado del automovilismo de competición, empezó su carrera automovilística disputando títulos deportivos con modelos de la marca Alfa Romeo allá por 1929 con la Scudería Ferrari.

Uno de los modelos con los que llegó a competir, un Alfa Romeo 8C, es hoy en día la joya de la colección de un empresario español y se dice que podría alcanzar un valor en el mercado de más de 8 millones de euros.

La muerte de Enzo Ferrari fue anunciada al público dos días después de ocurrida ésta, ya que había pedido enmendar los dos días de retraso en que había sido inscrito al nacer.

Lamborghini, Ferrari SpA y Bentley Motors Ltd., indiferentes a la recesión, están lanzando algunos de los vehículos más caros y de mayor cilindrada que jamás hayan fabricado.

Sin inmutarse por la caída del 40% del mercado de automóviles de lujo en los últimos 12 meses, Lamborghini está aprovechando la Feria del Motor de Frankfurt para presentar el Reventon Roadster, un súper automóvil de 1,1 millones de euros (US$1,6 millones), el modelo más caro que ha fabricado.

“Verdaderamente confiamos en que este mercado se recupere y queremos estar preparados cuando suceda”, dijo el responsable ejecutivo Stephan Winkelmann en una entrevista durante la feria, donde el Reventon Roadster es el modelo más caro de los exhibidos. La filial italiana del grupo Volkswagen AG ha recibido pedidos para 12 de los 15 modelos que planea fabricar. Los compradores incluyen a famosos residentes en Estados Unidos y a un suizo, dueño de una cadena de carnicerías.

Ferrari, Bentley y Bugatti están entre las compañías que siguen al liderazgo de Lamborghini en la Feria de Fráncfort, que estará hasta el 27 de septiembre. Aunque las principales automovilísticas ofrecen vehículos urbanos pequeños, baratos y ecológicos, el mercado de los superautomóviles “es básicamente a prueba de recesiones” porque la demanda supera a la oferta, incluso en una crisis, dijo Andrew Close, analista en IHS Global Insight en Londres.